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Les armateurs à la conquête de l'Afrique
de Marion Douet
In Le Monde (Paris. 1944), 24463 (29/08/2023), p.16-17
Dossier consacré aux investissements des armateurs dans le secteur de la logistique sur le continent africain : le poids économique des compagnies maritimes en Afrique ; l'importance des actifs logistiques dans la stratégie commerciale des armateurs ; la concurrence entre les trois armateurs MSC, Maersk et CMA CGM ; la volonté de maîtriser l'intégralité de la chaîne d'approvisionnement ; le rachat des activités logistiques du groupe Bolloré par l'armateur MSC ; les opérations financières des trois armateurs sur le continent africain ; la croissance des pays africains et les conséquences sur la consommation des populations ; une augmentation importante des volumes d'échanges commerciaux par transport maritime ; les défis de la logistique en Afrique en raison de l'état des infrastructures ; la forte concurrence dans le transport terrestre ; les critiques envers les méthodes employées par les armateurs. Le marché du froid, un défi croissant sur le continent africain : la croissance des demandes pour les produits surgelés dans les grandes métropoles africaines ; les contraintes sanitaires et énergétiques pour conserver les produits froids dans des régions très chaudes ; le problème des coupures régulières d'électricité ; les investissements dans l'énergie solaire. Infographie : les ports africains en plein essor. Entretien avec Jean-Claude Homawoon, directeur général et cofondateur de Lori Systems, le leader de l'e-logistique en Afrique : les difficultés rencontrées par le secteur de la logistique en Afrique ; le problème de l'état des routes et des embouteillages ; l'usage de la technologie pour fluidifier le fret ; l'appui sur l'expertise des entreprises et chauffeurs locaux.
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