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  2. Peur sur l'automobile "made in Germany"
  • Détail
  • Liste de notices avec vignette et résumé
  • Bibliographie
Peur sur l'automobile "made in Germany"
de Cécile Boutelet
In Le Monde (Paris. 1944), 24579 (11/01/2024), p.16
Dossier consacré à la situation de l'industrie automobile et au commerce extérieur en Allemagne. Enquête sur les difficultés de l'industrie automobile en Allemagne : la déclaration du président du groupe Bosch, Stefan Hartung sur la suppression d'emplois ; le chiffre d'affaires de l'industrie automobile ; le contexte de la transition vers l'électrique ; les réductions de coûts envisagées par Continental et ZF ; le mouvement de délocalisation vers l'Est ; la situation du groupe Volkswagen ; les précisions sur les deux chocs simultanés affrontés par l'industrie automobile allemande ; la concurrence avec la Chine sur l'électrique ; les difficultés de production des constructeurs allemands évoquées par Ferdinand Dudenhöffer, directeur du Centre pour la recherche automobile de Bochum ; la politisation de la fin du moteur thermique prévue pour 2035 dans l'Union européenne. Point sur la production industrielle allemande : l'évolution des exportations et des importations ; l'analyse de l'économiste Vincent Stamer sur l'évolution du commerce extérieur ; la production de l'industrie, de la construction et de l'énergie ; les causes du repli de la production ; le risque d'une récession économique en 2024 ; la question du respect du climat.
Boutelet Cécile. « Peur sur l'automobile "made in Germany" » in Le Monde (Paris. 1944), 24579 (11/01/2024), p.16.
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Peur sur l'automobile "made in Germany"

    Dans le périodique : Le Monde (Paris. 1944), n°24579 (11/01/2024)
  • Auteur : Cécile Boutelet
    • Pages : p.16
    • Langues : Français
    • Nature du document : documentaire Genre : article de périodique
    • Résumé :

      Dossier consacré à la situation de l'industrie automobile et au commerce extérieur en Allemagne. Enquête sur les difficultés de l'industrie automobile en Allemagne : la déclaration du président du groupe Bosch, Stefan Hartung sur la suppression d'emplois ; le chiffre d'affaires de l'industrie automobile ; le contexte de la transition vers l'électrique ; les réductions de coûts envisagées par Continental et ZF ; le mouvement de délocalisation vers l'Est ; la situation du groupe Volkswagen ; les précisions sur les deux chocs simultanés affrontés par l'industrie automobile allemande ; la concurrence avec la Chine sur l'électrique ; les difficultés de production des constructeurs allemands évoquées par Ferdinand Dudenhöffer, directeur du Centre pour la recherche automobile de Bochum ; la politisation de la fin du moteur thermique prévue pour 2035 dans l'Union européenne. Point sur la production industrielle allemande : l'évolution des exportations et des importations ; l'analyse de l'économiste Vincent Stamer sur l'évolution du commerce extérieur ; la production de l'industrie, de la construction et de l'énergie ; les causes du repli de la production ; le risque d'une récession économique en 2024 ; la question du respect du climat.

    • Descripteurs : Allemagne / commerce extérieur / conjoncture économique / industrie automobile

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